- تجارت چین با آمریکای لاتین و کارائیب بین سال های 2000 تا 2020 26 برابر شد. انتظار می رود تجارت LAC و چین تا سال 2035 بیش از دو برابر شود و به بیش از 700 میلیارد دلار برسد.
- ایالات متحده و سایر بازارهای سنتی تمایل دارند در 15 سال آینده مشارکت در کل صادرات LAC را از دست بدهند.ممکن است برای LAC به طور فزاینده ای چالش برانگیز باشد تا زنجیره های ارزش خود را توسعه دهد و از بازار منطقه ای بهره مند شود.
- برنامه ریزی سناریو و سیاست های جدید می تواند به ذینفعان کمک کند تا برای شرایط متغیر آماده شوند.
ظهور چین به عنوان یک نیروگاه تجاری، پیامدهای عمیقی برای تجارت جهانی در 20 سال گذشته داشته است، به طوری که بخش‌های کلیدی اقتصادی در آمریکای لاتین و دریای کارائیب (LAC) از بزرگترین ذینفعان آن هستند.بین سال‌های 2000 و 2020، تجارت چین و LAC از 12 میلیارد دلار به 315 میلیارد دلار 26 برابر شده است.
در دهه 2000، تقاضای چین باعث ایجاد یک ابر چرخه کالا در آمریکای لاتین شد و به کاهش سرریزهای منطقه ای بحران مالی جهانی در سال 2008 کمک کرد.یک دهه بعد، تجارت با چین علیرغم همه‌گیری، انعطاف‌پذیر باقی ماند و منبع مهمی برای رشد خارجی برای LAC آسیب‌دیده از همه‌گیری بود، که 30 درصد از مرگ و میر جهانی کووید را تشکیل می‌دهد و 7.4 درصد کاهش تولید ناخالص داخلی را در سال 2020 تجربه کرد. در منطقه‌ای با روابط تجاری قوی تاریخی با ایالات متحده و اروپا، حضور اقتصادی رو به رشد چین پیامدهایی برای رفاه و ژئوپلیتیک در LAC و فراتر از آن دارد.
این مسیر چشمگیر تجارت چین و LAC در 20 سال گذشته سوالات مهمی را برای دو دهه آینده ایجاد می کند: چه انتظاری از این روابط تجاری می توانیم داشته باشیم؟چه روندهای نوظهوری ممکن است بر این جریان های تجاری تأثیر بگذارد و چگونه ممکن است در سطح منطقه ای و جهانی عمل کنند؟بر اساس ماگزارش سناریوهای تجاری اخیر، در اینجا سه بینش کلیدی برای ذینفعان LAC وجود دارد.این یافته ها برای دیگر شرکای تجاری اصلی چین و LAC از جمله ایالات متحده نیز مرتبط است.
انتظار داریم چه چیزی را ببینیم؟
در مسیر کنونی، انتظار می‌رود تجارت LAC و چین تا سال 2035 از 700 میلیارد دلار فراتر رود، که بیش از دو برابر بیشتر از سال 2020 است. چین به عنوان برترین شریک تجاری LAC به آمریکا نزدیک می‌شود و حتی می‌تواند از آن پیشی بگیرد.در سال 2000، مشارکت چین کمتر از 2 درصد از کل تجارت LAC را به خود اختصاص داد.در سال 2035، می تواند به 25 درصد برسد.
با این حال، اعداد مجموع، اختلافات زیادی را در یک منطقه مختلف پنهان می کند.برای مکزیک که به طور سنتی به تجارت با ایالات متحده وابسته است، مورد اصلی ما تخمین می‌زند که مشارکت چین می‌تواند به حدود 15 درصد از جریان تجاری مکزیک برسد.از سوی دیگر برزیل، شیلی و پرو می توانند بیش از 40 درصد صادرات خود را به مقصد چین داشته باشند.
به طور کلی، یک رابطه سالم با هر دو شریک تجاری بزرگ خود به نفع LAC خواهد بود.در حالی که ایالات متحده ممکن است شاهد کاهش مشارکت در تجارت LAC نسبت به چین باشد، روابط نیمکره ای - به ویژه آنهایی که شامل یکپارچگی عمیق زنجیره تامین است - یک محرک مهم برای صادرات تولید، سرمایه گذاری و رشد ارزش افزوده برای منطقه است.
چگونه چین بیشتر در تجارت LAC به دست خواهد آورد؟
اگرچه تجارت در هر دو جهت رشد خواهد کرد، پویایی به احتمال زیاد ناشی از واردات LAC از چین خواهد بود تا صادرات LAC به چین.
در بخش واردات LAC، ما پیش‌بینی می‌کنیم که چین در صادرات تولیدی رقابتی‌تر شود، زیرا به دلیل پذیرش فناوری‌های انقلاب صنعتی چهارم (4IR) از جمله 5G و هوش مصنوعی است.به طور کلی، دستاوردهای بهره‌وری از نوآوری و سایر منابع احتمالاً بر تأثیرات کاهش نیروی کار برتری خواهد داشت و رقابت‌پذیری صادرات چین را حفظ می‌کند.
در سمت صادرات LAC، یک تغییر بخش مهم می تواند در جریان باشد.صادرات محصولات کشاورزی LAC به چین استبعید است ادامه یابدبا سرعت عالی زمان حال.مطمئناً این منطقه در زمینه کشاورزی رقابتی باقی خواهد ماند.اما بازارهای غیر از چین، مانند آفریقا، به درآمدهای صادراتی بیشتر کمک می کنند.این امر اهمیت کاوش در بازارهای مقصد جدید و همچنین تنوع بخشیدن به صادرات آنها به خود چین را برای کشورهای LAC نشان می دهد.
در تعادل، رشد واردات احتمالاً از رشد صادرات پیشی می‌گیرد و باعث کسری تجاری بالاتر برای LAC در مقابل چین می‌شود، البته با تفاوت‌های زیرمنطقه‌ای قابل‌توجه.در حالی که انتظار می رود تعداد بسیار کمی از کشورهای LAC مازاد خود را با چین حفظ کنند، تصویر گسترده تر به کسری تجاری بیشتر برای منطقه اشاره دارد.علاوه بر این، سیاست‌های مکمل و غیرتجاری برای تعیین میزان و اثرات ثانویه این کسری‌های تجاری در هر کشور، از بازار کار گرفته تا سیاست خارجی، حیاتی خواهند بود.
برای تجارت درون LAC در سال 2035 چه انتظاری داریم؟
از آنجایی که این بیماری همه‌گیر زنجیره‌های تامین جهانی را مختل کرد، درخواست‌های LAC برای تقویت مجدد یا نزدیک‌شدن و یکپارچگی منطقه‌ای بیشتر دوباره مطرح شد.با این حال، با فرض ادامه روندهای موجود، آینده برای تجارت درون LAC امیدوارکننده به نظر نمی رسد.در حالی که در سایر نقاط جهان، به ویژه آسیا، تجارت درون منطقه ای سریعتر از تجارت جهانی در سال های اخیر گسترش یافته است، پویایی مشابهی در LAC مشاهده نشده است.
در غیاب انگیزه جدید جدید برای یکپارچگی منطقه ای، کاهش قابل توجه هزینه های تجارت درون LAC یا دستاوردهای عمده بهره وری، LAC نمی تواند زنجیره های ارزش خود را بیشتر توسعه دهد و از بازار منطقه ای بهره مند شود.در واقع، پیش‌بینی‌های ما نشان می‌دهد که طی 15 سال آینده، تجارت درون LAC می‌تواند کمتر از 15 درصد از کل تجارت منطقه را به خود اختصاص دهد که تا قبل از سال 2010 به اوج خود 20 درصد کاهش یافته است.
نگاهی به آینده: امروز چه باید کرد؟
طی بیست سال آینده، چین به یک عامل تعیین کننده مهم در چشم انداز اقتصادی LAC تبدیل خواهد شد.تجارت LAC حتی بیشتر به سمت چین گرایش دارد - بر سایر شرکای تجاری و خود تجارت درون منطقه ای تأثیر می گذارد.توصیه می کنیم:
برنامه ریزی سناریو
ساختن سناریوها مربوط به پیش بینی آینده نیست، بلکه به ذینفعان کمک می کند تا برای احتمالات مختلف آماده شوند.برنامه ریزی برای شرایط در حال تغییر به ویژه زمانی ضروری است که به احتمال زیاد آشفتگی در پیش باشد: به عنوان مثال، کشورهای LAC و شرکت هایی که ممکن است تحت تأثیر تغییرات بالقوه در ترکیب صادرات LAC به چین قرار گیرند.چالش رقابتی‌تر کردن بخش‌های صادراتی در بازار چین به تازگی برای LAC آشکارتر شده است.همین امر در مورد نیاز به توسعه بازارهای جدید و جایگزین برای صادرات سنتی LAC مانند کشاورزی و به طور فزاینده مواد نیز صادق است.
بهره وری و رقابت پذیری
ذینفعان LAC - و به ویژه سیاست گذاران و مشاغل - باید به پیامدهای تجاری ناشی از بهره وری پایین که بر بخش تولید تأثیر می گذارد، آگاه باشند.بدون پرداختن به مسائلی که رقابت پذیری صنعتی در منطقه را تضعیف می کند، صادرات LAC به ایالات متحده، خود منطقه و سایر بازارهای سنتی همچنان آسیب خواهد دید.در عین حال، اگر حفظ مشارکت ایالات متحده در تجارت LAC هدفی ارزش پیگیری تلقی شود، ذینفعان در ایالات متحده به خوبی اقداماتی را برای تقویت تجارت نیمکره ای انجام دهند.
زمان ارسال: ژوئیه-10-2021